Semua Jenis Pesawat Sederhana Beserta Pengertian dan Rumus

Pengertian pesawat sederhana adalah alat untuk membuat pekerjaan manusia menjadi lebih mudah atau ringan dengan cara disusun menjadi lebih sederhana. Manfaat yang diberikan oleh pesawat sederhana ini dapat berbentuk penguranga gaya, pengubahan arah, pengubahan bentuk energi dan membuat kecepatan menjadi lebih besar. Pesawat sederhana juga dapat diartikan sebagai alat mekanik yang dibuat untuk mengubah besaran atau arah dari sebuah gaya. Seperti yang telah saya jelaskan di atas bahwa pesawat sederhana dapat dibagi menjadi beberapa macam. Macam macam pesawat sederhana memiliki rumus dan contohnya masing masing.

Setelah menjelaskan tentang pengertian pesawat sederhana di atas, tentunya anda akan mengetahui secara garis besar mengenai materi pesawat sederhana. Kita tahu bahwa materi ini memiliki pembahasannya tersendiri. Di bawah ini terdapat penjelasan mengenai jenis jenis pesawat sederhana, contoh pesawat sederhana, rumus pesawat sederhana dan cara menyelesaikan contoh soal pesawat sederhana. Berikut penjelasan selengkapnya:

Prinsip kerja pesawat sederhana pada umumnya dapat dibagi menjadi beberapa jenis yaitu roda berporos atau roda bergandar, katrol, pengungkit atau tuas dan bidang miring. Pesawat sederhana memiliki keuntungan berupa pemerolehan mekanik dari gaya beban yang dibandingkan dengan gaya kuasa sehingga pekerjaan manusia menjadi lebih ringan. Pesawat sederhana terbagi menjadi beberapa jenis seperti:

Pengungkit atau tuas berfungsi untuk mengangkat, mengungkit atau mencabut benda berat. Pengungkit memiliki beberapa bagian di dalamnya seperti di bawah ini:

Keterangan:
w = Gaya beban (N)
A = Titik kuasa
B = Titik beban
T = Titik tumpu
F = Gaya kuasa (N)
lk= Lengan kuasa (m)
lb= Lengan beban (m)

Jenis jenis pesawat sederhana tersebut pada umum masih dapat dibagi lagi menjadi beberapa macam. Adapun macam macam pengungkit atau tuas yaitu sebagai berikut:

• Tuas jenis pertama yaitu tuas yang letak titik tumpunya berada diantara titik beban dengan titik kuasanya. Adapun contoh tuas jenis pertama yaitu penjepit jemuran, tang, pemotong kuku, dan gunting.
• Tuas jenis kedua yaitu tuas yang letak titik bebannya berada diantara titik kuasa dengan titik tumpu. Adapun pesawat sederhana ini yaitu gerobak beroda satu, pembuka tutup botol, alat pemotong kertas, dan alat pemecah kemiri.
• Tuas jenis ketiga yaitu tuas yang letak titik kuasanya berada diantara titik beban dengan titik tumpu. Adapun contoh tuas jenis ketiga yaitu sekop untuk membuat pasir berpindah.

Keterangan:

KM = Keuntungan mekanik

w = Gaya beban (N)

F = Gaya kuasa (F)

lk = Lengan kuasa (m)

lb = Lengan beban (m)

Jenis jenis pesawat sederhana selanjutnya ialah bidang miring. Pengertian bidang miring ialah pesawat sederhana yang berguna untuk membuat lintasan miring agar benda dapat dipindahkan dengan bidang. Di bawah ini terdapat bagian bagian bidang miring yaitu sebagai berikut:

Bidang miring memiliki keuntungan di dalamnya yang didasarkan pada landasan panjang dan ketinggian dari bidang miring itu sendiri. Jika sudut kemiringan sebuah bidang semakin kecil, maka keuntungan mekanisnya semakin besar serta pengerjaan gaya kuasanya semakin kecil. Lantas bagaimana rumus pesawat sederhana seperti bidang miring ini? Bidang miring memiliki keuntungan mekanik yang dapat dirumuskan seperti di bawah ini:

Keterangan:
KM = Keuntungan mekanik
l = panjang bidag miring (m)
h = tinggi bidang miring (m)

Kita dapat melihat contoh pesawat sederhana ini dalam kehidupan sehari hari. Adapun penerapan bidang miring di sekeliling kita yaitu pembuatan jalan di daerah pegunungan dan pembuatan tangga.

Jenis jenis pesawat sederhana selanjutnya ialah katrol. Katrol adalah contoh pesawat sederhana yang berbentuk putaran roda pada porosnya. Katrol ini biasanya dihubungkan dengan rantai atau tali. Katrol memiliki cara kerja yang hampir sama seperti pengungkit karena mempunyai kuasa, beban dan titik tumpu. Di bawah ini terdapat jenis jenis katrol yaitu:

1. Katrol tetap: katrol yang jika dioperasikan tidak akan mengalami perpindahan posisi. Adapun contoh penerapan katrol tetap yaitu pada tiang bendera dan sumur timba. Katrol tetap memiliki keuntungan mekanik berupa satu karena lengan kuasanya memiliki panjang yang sama dengan lengan beban. Maka dari itu terdapat persamaan antara gaya beban dengan gaya kuasanya.
2. Katrol bebas: katrol yang kedudukannya berubah atau tidak tetap. Katrol jenis ini sering ditemukan di pelabuhan dalam alat alat pengangkat peti kemas. Katrol bebas memiliki keuntungan mekanik berupa dua karena lengan kuasanya memiliki panjang dua kali lengan bebannya. Dengan begitu gaya kuasanya memiliki besar setengah dari gaya bebannya.
3. Katrol majemuk: katrol yang berupa kombinasi dari katrol tetap dengan katrol bebas. Dengan menggunakan tali, kita dapat menggabungkan kedua katrol tadi. Katrol bebas berguna untuk mengaitkan beban dan katrol tetap diikatkan pada salah satu ujung pada katrol tersebut.